Actualidad

Canales se pregunta si el PP votará a favor de la fiscalidad diferenciada para Cuenca en el Congreso

La diputada socialista por la provincia de Cuenca, Gracia Canales, ha salido al paso de las declaraciones hechas en nota de prensa por el Partido Popular donde ha manifestado que le resulta “curioso” que el PP de Cuenca se preocupe ahora por la fiscalidad diferenciada para Cuenca “porque fueron Rajoy y Montoro quienes miraron para otro lado e ignoraron durante años esta reivindicación llevada a cabo por los empresarios y los gobiernos de Cuenca, Soria y Teruel”; pero entonces “los dirigentes del PP no levantaban la voz para defender los derechos de la provincia porque saben que quien se mueve “no sale en la foto”.

En la nota de prensa de respuesta, Canales ha querido subrayar “que ha sido un Gobierno socialista como el de Pedro Sánchez quien, a instancias del presidente de Castilla-La Mancha, ha reflejado en unos presupuestos esta fiscalidad diferenciada que va a permitir, entre otras cuestiones, bonificaciones en los costes laborales para las empresas de Cuenca, Soria y Teruel”.

Los socialistas han explicado que la aprobación de esta medida está supeditada a los trámites que se han llevado estos días al Congreso de los Diputados como la Reforma Laboral o la revalorización de las pensiones, cuestiones muy importantes para los ciudadanos de este país y donde el PP ha vuelto a demostrar la oposición destructiva que está llevando a cabo votando en contra, Canales se ha preguntado si cuando se vote la fiscalidad diferenciada “el PP de Cuenca votará a favor o seguirá las directrices de sus dirigentes mostrándose contrario a todo lo que beneficia a las personas”.

La diputada del PSOE ha vuelto a incidir en la amnesia que tienen los populares porque cuando gobiernan hacen “todo lo contrario de lo que piden cuando están en la oposición”, hasta unos niveles que en ocasiones roza el ridículo como cuando piden más rapidez en la construcción del hospital de Cuenca sin acordarse de que “fue Cospedal quien anuló los contratos por lo que se paró la obra y costó siete millones de euros en indemnizaciones, algo que ha provocado que todavía no esté en funcionamiento esta infraestructura tan importante para la provincia”.