Jiménez vuelve a reivindicar la Autovía del Júcar y el PSOE replica que la candidata 'popular' votó por su paralización

La presidenta del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Cuenca y candidata del PP a la Alcaldía, Bea Jiménez, defenderá una nueva moción en el Pleno municipal del mes de octubre para instar al Gobierno regional de Emiliano García-Page a incluir en los Presupuestos de Castilla-La Mancha para 2027 la consignación económica necesaria para ejecutar la Autovía del Júcar, una infraestructura que considera «imprescindible para el desarrollo económico y social de la capital conquense».

Jiménez ha señalado que esta iniciativa vuelve a poner sobre la mesa una reivindicación que el Grupo Municipal Popular ha defendido de manera reiterada durante la actual legislatura y que, «pese a haber sido aprobada en el Pleno en noviembre de 2023 con el apoyo de los populares y Cuenca Nos Une, continúa sin traducirse en compromisos presupuestarios suficientes ni en avances reales para su ejecución».

La dirigente popular ha subrayado que «Cuenca no puede seguir perdiendo oportunidades por la falta de inversiones en infraestructuras estratégicas, mientras el Gobierno regional mantiene en el olvido una conexión que permitiría mejorar la comunicación con Albacete y el Levante, reforzar la competitividad de la ciudad y abrir nuevas posibilidades para la actividad empresarial y la creación de puestos de trabajo».

Un compromiso que los gobiernos socialistas siguen sin cumplir

Desde el Partido Popular en el Consistorio recuerdan que la Autovía del Júcar ya figuraba en los compromisos electorales del PSOE de Cuenca y de Cuenca Nos Une en 2019. Además, el acuerdo de gobierno suscrito por ambas formaciones en junio de aquel año recogía expresamente la necesidad de retomar el proyecto, incluir una partida presupuestaria para estudiar las alternativas y avanzar en la redacción del proyecto técnico antes de finalizar la legislatura.

Sin embargo, según denuncian los populares, aquellos compromisos no se materializaron y las cuentas regionales de los años siguientes continuaron sin contemplar una inversión acorde con la envergadura de esta infraestructura. En los Presupuestos de 2023 y 2024 se consignaron únicamente 100.000 euros, una cantidad que el PP considera testimonial e insuficiente para impulsar una actuación de esta magnitud.

Jiménez también ha recordado que el Grupo Popular llevó esta reivindicación a las Cortes de Castilla-La Mancha mediante una enmienda a los Presupuestos de 2024, en la que solicitaba una inversión de 50 millones de euros para la autovía, propuesta que fue rechazada por los diputados socialistas.

La presidenta de los populares conquenses ha criticado igualmente que, en junio de 2024, el equipo de Gobierno socialista anunciara su renuncia a la autovía a cambio de actuaciones de rehabilitación y modernización del eje de Carretería. Para el PP, la mejora del centro de la ciudad y la construcción de la Autovía del Júcar son actuaciones compatibles y necesarias, por lo que Cuenca no debe verse obligada a renunciar a una infraestructura estratégica para conseguir inversiones en otras zonas.

Asimismo, ha lamentado que la reivindicación volviera a ser rechazada en los plenos de noviembre de 2024 y noviembre de 2025, sin que los Presupuestos Regionales de 2026 supusieran un cambio de rumbo.

Por todo ello, el Grupo Municipal Popular solicitará al Pleno que inste al Gobierno de Castilla-La Mancha a incorporar en el anexo de inversiones de los Presupuestos Regionales de 2027 una cuantía suficiente para hacer posible la ejecución de la Autovía del Júcar. También reclamará que el acuerdo se traslade de manera inmediata al Ejecutivo autonómico, a la Mesa de las Cortes regionales y a los portavoces de los grupos políticos con representación en ellas.

RESPUESTA DE GODOY

En respuesta a esta nota de prensa, el PSOE ha replicado con una suya en la que el ssecretario de Organización del PSOE de Cuenca, Ángel Tomás Godoy, ha recordado a la candidata del PP a la Alcaldía de la capital, Beatriz Jiménez, «que su única aportación a la Autovía del Júcar ha sido votar a favor de su paralización y obligar a los ciudadanos a pagar con sus impuestos el coste de esta decisión».

Godoy ha replicado a la dirigente popular que «fue el Gobierno del PP en 2012, con María Dolores de Cospedal como presidenta y con Beatriz Jiménez como diputada regional votando a favor de los recortes, el que paralizó los dos tramos de esta infraestructura que ya habían sido adjudicados».

Una decisión, insiste el también parlamentario regional, que costó casi 8 millones de euros en indemnizaciones a las empresas adjudicatarias de la obra. “Es lo de siempre, piden en la oposición y recortan servicios y derechos cuando están en el gobierno”, añade.

De hecho, Godoy ha recordado las reclamaciones de indemnización fueron de 28 millones de euros, pero tras la negociación del Gobierno de Emiliano García-Page se redujeron a 7,8 millones.

“El PP no puede hablar de la Autovía del Júcar como si no tuviera ninguna responsabilidad”, concluye.

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